Το περίγραμμα του επόμενου βελτιωμένου Serena γίνεται σταδιακά πιο σαφές. Στην μικρή αλλαγή, η οποία αναμένεται να ανακοινωθεί στα μέσα Δεκεμβρίου, λέγεται ότι θα αυξήσει σταδιακά την εμπορευσιμότητα και θα κατευθυνθεί προς την κατεύθυνση της «ήσυχης ανύψωσης της κατηγορίας» με έμφαση στις κορυφαίες εκδόσεις. Με βάση τις πληροφορίες που ελήφθησαν αυτή τη φορά, θα ήθελα να τις οργανώσω στο στυλ του Goo Magazine.
Πρώτα απ' όλα, η μπροστινή περιοχή του κύριου «Highway Star» και της κορυφαίας έκδοσης «Luxion» θα ανανεωθεί. Το τρέχον μοντέλο έχει επίσης έντονη παρουσία, αλλά ο νέος σχεδιασμός έχει ισχυρότερο οριζόντιο τόνο και δίνει την εντύπωση αυξημένης επιφανειακής τάσης. Η ποσότητα της επιμετάλλωσης προσαρμόζεται για να δώσει τον τρόπο που λάμπει, και η προσαρμογή είναι για τη βελτίωση της υφής και όχι της ισχύος. Επιπλέον, ο σχεδιασμός των ζαντών αλουμινίου θα αλλάξει επίσης. Από την άλλη πλευρά, τα βασικά μοντέλα XV και X δεν θα αλλάξουν από το τρέχον μοντέλο.
Η μπροστινή όψη δίνει στο Luxion μια πιο premium εμφάνιση και το Highway Star V έχει πιο σπορ σχεδιασμό. Το CG που παρουσιάστηκε αυτή τη φορά είναι το εξωτερικό του Luxion, αλλά στην περίπτωση του Highway Star V, το κέντρο της μάσκας είναι μαύρο.
Ο μπροστινός σχεδιασμός του προσαρμοσμένου μοντέλου AUTECH/AUTECH Sport Spec θα αλλάξει επίσης και το «Serena AUTECH LINE» αναμένεται να οριστεί ως νέος χαρακτήρας. Σε αντίθεση με το συμβατικό AUTECH, είναι μια προδιαγραφή που προορίζεται να είναι πιο κατάλληλη για την καθημερινή ζωή και δεν είναι σπορ, αλλά συνδυάζει μέτριες διακοσμήσεις και αποκλειστικά εξαρτήματα και φαίνεται να είναι ένα μοντέλο που είναι εύκολο να γίνει αποδεκτό ακόμη και για χρήστες προσανατολισμένους στην οικογένεια.
Όσον αφορά τις λειτουργικές βελτιώσεις, η διεπαφή οδηγού του συστήματος ψυχαγωγίας Nissan Connect έχει επίσης ανανεωθεί. Η έξυπνη οθόνη περιβάλλοντος είναι εξοπλισμένη με μια νέα τρισδιάστατη προβολή που σας επιτρέπει να ελέγχετε την κατάσταση γύρω από το όχημα σε τρεις διαστάσεις και, εκτός από την «3D προβολή», την «αόρατη προβολή τροφίμων» και την «ευρεία μπροστινή προβολή», είναι επίσης δυνατή η κλήση με καταχώριση σημείου θέασης. Η απόδοση χειρισμού που απαιτείται από ένα μίνι βαν είναι μια περιοχή όπου η διαφορά αντίληψης είναι μεγαλύτερη από την αριθμητική τιμή και μπορεί να φανεί ότι η «αίσθηση ασφάλειας» στην πόλη και στο χώρο στάθμευσης θα εμβαθυνθεί περαιτέρω.
Όσον αφορά τον εξοπλισμό, η προαιρετική οθόνη πίσω καθισμάτων του κατασκευαστή έχει αυξηθεί σε μέγεθος από 11 ίντσες σε 15,6 ίντσες. Η θύρα τροφοδοσίας USB είναι ενσωματωμένη σε Type-C και προστίθεται μια υπενθύμιση πίσω καθίσματος για την αποφυγή λανθασμένης τοποθέτησης του πίσω καθίσματος. Και η κορυφαία έκδοση «Luxion» υιοθετεί ένα κάθισμα κατά παραγγελία που τονίζει την αίσθηση και την αίσθηση του δέρματος. Επιπλέον, η ρύθμιση e-Pedal Step μπορεί πλέον να συνεχιστεί ακόμη και αν η τροφοδοσία είναι απενεργοποιημένη και το περιεχόμενο του μετρητή του ηλεκτρικού αυτοκινήτου e-4ORCE 4WD έχει ενημερωθεί για τη βελτίωση διαφόρων ευκολιών.
Υπάρχει επίσης μια αλλαγή στο χρώμα του αμαξώματος. Το τιρκουάζ μπλε, το Rikyu, το καρδινάλιο κόκκινο και το αζουρίτη μπλε θα εξαφανιστούν και θα προστεθούν το νέο moonbow blue, το deep ocean blue και το aqua mint. Η μετάβαση του τόνου από τη ζωντάνια στο βάθος μπορεί να φανεί. Ένα χρώμα που συνδυάζεται με την πόλη και αισθάνεται την ποιότητα καθώς πλησιάζετε. Ως κατεύθυνση, μπορεί να διαβαστεί ως αύξηση του επιπέδου της υψηλής ποιότητας. Το ντεμπούτο θα είναι στα μέσα Δεκεμβρίου όπως παρουσιάστηκε στην αρχή. Αναμένεται να κυκλοφορήσει τον Φεβρουάριο του 2026.